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金融支持“一带一路”建设需要整合资源

2018-12-08 01:42:49
金融支持“一带一路”建设需要整合资源 “一带一路”倡议提出几年来,中国和沿线国家就基础设施建设、国际产能合作、旅游文化交流等,已经设计和规划了一系列合作项目,这些项目都需要巨大的资金支持。通过金融服务来合理有效地配置资源,拓宽融资渠道,获得资本积累,实现资金总量的扩张,是支撑保障这些项目顺利落地开展的必要条件。在“一带一路”已经深入开展的今天,金融支持“一带一路”建设应该怎么做?在日前由中国民生银行和财新传媒共同主办的2017“一带一路”投融资高峰论坛上,与会嘉宾就此进行了探讨。 “一带一路”倡议带来历史性机遇 与会嘉宾普遍认为,“一带一路”倡议为中国深入参与全球治理提供了重要的历史机遇。 原外交部副部长何亚非表示,世界目前正处于一个大变化、大变革、大调整的时期,我们正处在一个新的历史起点上。在这个起点上,中国对全球治理的深入参与,受到世界各国的格外关注。习近平总书记提出来的“一带一路”的倡议,是解决全球化难题的中国方案。 中国民生银行董事长洪崎认为,“一带一路”倡议是新形势下我国深入参与全球治理体系改革和建设、贡献中国方案、承担大国担当、顺应时代潮流和发展规律的必然选择,也是实体企业,更是金融机构,在推进国家重大发展战略中寻求自身发展的重要机遇。 中国国际经济交流中心首席研究员张燕生也认为,“一带一路”将把中国的西部推到下一步改革开放的前沿,将把发展中国家和新兴市场推到对外合作的前沿,将把构建全球负责任大国、全球开放型经济大国、全球推动包容性发展的大国,推到下一步国际治理的前沿。 对于中国的实体经济和企业来说,张燕生表示,“一带一路”是中国企业从过去30年的“代工”走向未来30年的“自主”的一个必经之路,是中国企业从“全球价值链的低端”迈向“中高端”的必修课,也是中国企业从“山寨”到“创新”的必经之地。 “一带一路”建设中的中国优势 原高盛投资管理部中国副主席哈继铭认为,在“一带一路”的建设中,中国的比较优势在于,中国的储蓄率比较高,而“一带一路”沿线国家急需资金。中国的另外一个优势就是制造业比较发达。 北京大学新结构经济学研究中心主任林毅夫提出,中国以基础设施做抓手推动“一带一路”建设有四个比较优势。 一是中国基础设施建设能力特别强。中国钢筋水泥等基础设施的生产能力超过世界的一半。同时,培养了世界上有竞争力的基础设施建设队伍。 二是基础设施建设需要长期的资金投入。而中国拥有全世界多的外汇储备,可以作为基础设施投资的种子基金,撬动其他主权基金或是退休基金以及商业性的贷款,来支持“一带一路”建设。 三是中国的产业结构调整为“一带一路”沿线国家提供了发展机遇。他说,第二次世界大战以后,发展较好的经济体有一个共同的特点,即抓住了世界产业结构调整的机遇期。“二战”以后,日本抓住了美国产业结构调整的机遇期;上个世纪60年代、70年代,“亚洲四小龙”抓住了日本产业结构调整的机遇期;改革开放以后,中国抓住了“亚洲四小龙”产业结构调整的机遇期。如今,“一带一路”沿线相对落后的国家正好可以承接我们的产业转移,抓住中国产业结构调整的机遇期。 四是同为发展中国家,中国经验可以为“一带一路”沿线相对落后的国家提供更好的借鉴。 在金融领域打造互利共赢的命运共同体 何亚非认为,充分发挥金融对资源的配置功能,是推动中国与沿线国家共同发展的有效保障。 他说,“一带一路”建设需要创新和深化金融的合作,提供普惠性的公共金融产品,以包容开放的精神推动金融系统化,提升区域乃至全球的金融发展水平。只有在金融领域打造互利共赢的命运共同体,才能真正实现“一带一路”沿线国家发展战略的对接,形成名副其实的伙伴关系。 市场化、商业化程度不高,是“一带一路”国家普遍存在的问题。“一带一路”沿线国家大多数是发展中国家,国家发展水平、国家治理能力都不太足。基础设施建设在这些国家长期依靠国家财政,政府垄断经营,经济效益比较低,而且很多国家在法律法规体系建设方面也有缺陷。还有不少国家的金融基础设施建设不兼容,表现在支付体系、法律环境、会计准则、信用环境、反洗钱这些金融网络的建设方面相互不兼容,政策上有差异。何亚非提醒中国金融机构在“走出去”服务“一带一路”建设时,对上述问题给予高度重视。 在金融助力“一带一路”建设方面,何亚非建议:除了在国家层面继续加大政策支持的力度以外,商业性的金融机构应该继续发力。同时,有必要深入了解和妥善应对国际金融领域的激烈竞争,整合国内的资源,形成合力。 何亚非分析认为,欧美、日本等发达国家的金融机构,已经有很长时间跨国经营的历史,在金融理念、金融产品、服务水平等方面经验丰富。比较而言,中国的金融机构存在差距。而且目前中国的金融机构,在可行性研究、市场开拓、融资结构、对外报价等方面还存在着各自为政的现象,造成了一定程度的资源浪费。 因此,国内的金融机构拓展海外业务,为“一带一路”服务,不仅需要学会在海外“游泳”,还要整合资源,形成合力。 另外,有必要推动政策性投资与商业化、市场化投资相辅相成。他说,“一带一路”沿线国家的基建项目,通常来说需要的资金量很大,投资回报的时间比较长,这个困难既需要国家层面的政策性投资,也需要商业化和市场化的运作。 据中国民生银行党委书记、行长郑万春介绍,在支持“一带一路”国家战略发展中,民生银行以多样灵活的金融服务与产品供给,进行了具体的实践。 民生银行构建了“商业银行+交易银行+投资银行”的新模式,服务企业“走出去”。在海外机构有限的情况下,民生银行积极主动对接“一带一路”建设,为“走出去”企业提供项目贷款、跨境融资、跨境现金管理、国际信贷等金融服务。创新开发“股+债+证券化”的PPP新金融服务方案,通过“项目股本金融资+银团贷款+产业基金+资产证券化”等多种产品的封闭组合运用,统筹PPP产业全链条金融需求,提供一站式、专业化解决方案。目前,民生银行已在“一带一路”沿线开展多个PPP模式的基础建设类项目,投放金额超过百亿元,储备项目金额近千亿元。 同时,民生银行加强对“一带一路”沿线国际产能合作项目的支持力度。以供应链金融服务为基础,为“走出去”企业提供包括结售汇、支付结算、现金管理、保函等一系列商业银行服务;综合运用跨境并购贷款、产业基金、并购基金、ABS、发债等产品工具,探索“产业园区+银行办事处”等手段,为中国“走出去”企业在沿线国家投资建厂、跨境并购、转移产能等提供全面金融服务。 另外,民生银行在海外机构有限的情况下,与“一带一路”沿线30多个国家、400多家代理行紧密合作,提升了服务能力和辐射范围。 (责任编辑:畅帅帅) 免责声明:中国网财经转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 邮箱:finance@china.org.cn 地址:北京市海淀区花园路2号牡丹科技楼A座2层 北京国新汇金股份有限公司 山东膨润土垫厂家
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